Hurrax
ext-trac® 4WD Antrieb

Als Besonderheit verfuegt der Yuckon 4WD ueber einen einzigartigen vollgekapselten Allradantrieb. Wobei die Kraftuebertragung ausschliesslich ueber Antriebswellen und gehärtete sowie gewichtsoptimierte Stahlzahnräder erfolgt. Das Uebersetzungsverhältnis kann mit wenigen Handgriffen durch Austausch der Stahlzahnräder auf die jeweiligen Streckenbedingungen angepasst werden. Serienmässig ist der Yuckon 4WD jeweils mit einem Vollaluminium Differential an Vorder- und Hinterachse ausgestattet.
 
Fuer optimalen Grip und Handling können diese ohne grossen Aufwand mit einem optionalen Kit auf Viskosedifferentiale aufgeruestet werden. Auf Wunsch kann auch ein Mitteldifferential nachgeruestet werden, welches baugleich zu den Achsdifferentialen ist, und somit ebenso die Option eines Viskodifferentials enthält. Die verlustarme Kraftuebertragung wird durch die ausschliessliche Verwendung von hochwertigen Kugellagern im kompletten Antriebstang sicher gestellt. Um den hohen Anforderung im Off-Road Einsatz gerecht zu werden sind alle Zahnräder im Bereich der Differential spiral verzahnt.
 
Weitere detaillierte Informationen zu dem einzigartigen ext-trac® 4WD Antrieb finden Sie hier.
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Riesige Federwege an Vorder- und Hinterachse

Serienmässig ist der Yuckon 4WD bereits mit Doppelfederung ausgestattet.
 
Die gewählte Achsgeometrie in Kombination mit den Aluminium Stossdämpfern erlaubt sehr grosse Federwege sowohl an der Hinter- als auch an der Vorderachse.
Serienmässig ist das Setup so ausgelegt, dass der Yuckon 4WD ausreichend negativen Federweg (Ausfedern) besitzt, um jederzeit den Bodenkontakt der Räder sicher stellen zu können.
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Voll einstellbares Fahrwerk

Fuer ein optimales Fahrzeugsetup sind Spur und Sturz beim Yuckon 4WD an Vorder- und Hinterachse einstellbar.
An der Vorderachse erfolgt die Einstellung der Spur und Sturz ueber Rechts-Linksgewindestangen. An der Hinterachse wird die Spureinstellung ueber unterschiedliche Einstellböcke realisiert. Der Sturz ist auch hier mit Hilfe von Rechts-Linksgewindestangen einstellbar.
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Verschiedene Fahrwerksanlenkpunkte

Eine Besonderheit in Hinsicht auf die Variabilität des Fahrwerksetups sind die unterschiedlichen Möglichkeiten der oberen Querlenkerbefestigung.
Hierdurch kann der Profi die Achskinematik auf seine Beduerfnisse anpassen.
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Heavy Duty Zahnräder und Alu Diffgehäuse

Um der erhöhten Belastung im Antriebsstrangs aufgrund der riesigen Monster Räder gerecht zu werden, sind an beiden Differentialen Heavy Duty Zahnräder (HD0014A & HD0015A) sowie Aluminium Differentialaussengehäuse (HD0025 & HD0026) verbaut.

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verlängerte Querlenker

 

Serienmässig sind am Yuckon 4WD Composite Querlenker verbaut. Diese sind im Vergleich zum Crypton 4WD und Zynit 4WD um 20mm verlängert.

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Aluminium Stossdämpfer

Alle Aluminium Komponenten der Stossdämpfer sind ausschliesslich CNC gefräst. Dies gewährleistet eine sichere und gleichbleibende Funktion der hochbeanspruchten Bauteile.
Als Besonderheit verfuegt die Kolbeneinheit ueber eine Edelstahl Einstellplatte, mit welcher die Dämpferhärte in 2 Stufen variiert werden kann.
 
Über Aussengewinde ist die Bodenfreiheit des Fahrzeuges stufenlos einstellbar.
Serienmässig wird der Yuckon 4WD mit speziell auf Vorder- und Hinterachse abgestimmten progressiven Federn ausgeliefert. Dies Abstimmung erlaubt ein sehr gutes Handling auf Off-Road typischen Untergrund.
 
Der detaillierte Aufbau des Stossdämpfers ist in dieser Animation dargestellt.
 
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Stossdämpferbefestigung

Die obere Stossdämpferbefestigung ist in 4 und die untere 5 in verschiedenen Positionen möglich. Dies erlaubt dem Profi seine optimale Fahrwerksabstimmung zu finden.
 
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Daempferbruecke

Die Dämpferbruecken der Vorder- und Hinterachse sind baugleich und aus hochfestem CNC gefrästem Aluminium hergestellt.

Um die Stossdämpferposition auf die individuellen Beduerfnisse anpassen zu können, besitzen die Dämpferbruecken 4 verschiedene Aufnahmepositionen.
 
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Selbstsichernde Muttern

Alle Achsen und Schrauben sind beim Yuckon 4WD mit selbstsichernden Muttern gegen lösen gesichert.
Im Gegensatz zu E-Clipsen, bleiben die Bauteile somit auch unter härtesten Bedingung an Ihrer Position. Zusätzlich erleichtert diese Verbindungsart die Wartungsarbeiten erheblich.
 
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CNC gefrästes 5 mm Alu-Chassis

Das Rueckgrad des Yuckon 4WD besteht aus einem 5mm dicken CNC gefrästem 6061 T6 Aluminium Chassis.
Zur Gewichtsoptimierung sind Ausfräsungen an der Oberseite angebracht. Selbstverständlich sind alle Schrauben auf der Unterseite versenkt, so dass eine durchgehend ebene Chassisunterseite gewährleistet ist.
 
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Spritzschutz

Der Unterboden sowie die Seiten des Yuckon 4WD sind mit grossflächigen Kunststoffschalen versehen. Diese verhindern zuverlässig das Eindringen von Schmutz in denn Innenraum.

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Lagerbockabstuetzung aus Aluminium

Um auch unter extremsten Bedingungen bestehen zu können, ist sowohl der Vorder- als auch der Hinterachsbock mit jeweils 2 massiven Aluminiumhaltern abgestuetzt.
 
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Einstellbarer Ein- und Ausfederanschlag

  

Sowohl die maximale Einfederung als auch die maximale Ausfederung kann stufenlos ueber Gewindestangen an allen 4 Rädern den Streckengegebenheiten angepasst werden.
 
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Aluminium Radlager inkl. Aluminium Lenkhebel

Radlager und Lenkhebel der Vorderachse bestehen aus hochfesten CNC gefrästen Aluminium.
Am Lenkhebel ist zusätzlich der austauschbare Lenkungsanschlag verschraubt.
 
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Karosserie

Die einzigartige robuste Lexan Karosserie des Yuckon 4WD schuetzt zusammen mit dem Spritzschutz alle auf der Bodenplatte montierten Komponenten sehr gut gegen Verschmutzung.

Hinweis: die Karosserie wird unlackiert geliefert

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Ueberrollbuegel & Karosseriehalter

Die Karosseriehalter vorne und hinten erlauben es die Karosserie in verschiedenen Höhen zu montieren.

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Reifen und Felgen

Sowohl die Felgen als auch die Reifen zeichnen sich durch ein einzigartiges Design aus.

Weitere Reifen und Räder finden Sie hier.

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26ccm Zenoah Motor

Ausgeliefert wird der Yuckon 4WD mit einem leistungsstarken Zenoah 26cm3 G270RC Motor.

Fuer optimale Beschleunigung ist bereits werksseitig eine verstärkte Kupplungsfeder verbaut.
Der Motor wird mit einem kostenguenstigen 1:25 Kraftstoffgemisch betrieben, welches an der Tankstelle erhältlich ist.
 
Aufgrund der Grösse des Fahrzeuges und dem daraus resultierenden Gewicht, empfehlen wir den Verbau eines leistungssteigernden Resorohres (HM0103).
 
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Kraftstofffilter

Damit der Motor auch unter extremsten Bedingungen immer mit ausreichend und sauberen Kraftstoff versorgt wird, ist der Yuckon 4WD mit einem Kraftstofffilterpendel ausgeruestet.
 
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2 stufiger grossvolumiger Luftfilter
 
Der Yuckon 4WD ist mit einem 2 stufigen grossvolumigen Luftfilter ausgestattet. Wobei die innere Filterpatrone bereits werksseitig eingeölt ist.
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Fernbedienung

 

Der Yuckon 4WD ist zur Aufnahme von 2 Lenkservos, einem Gas/Bremsservo und einem Zusatzservo vorbereitet.
 
Der Adapter (HC0014) zum Einbau von Lenkservos in Jumbogrösse liegt bereits bei.
 
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